문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 US 에어웨이즈 1549편 불시착 사고 (문단 편집) == 사고 이후 == * 물에 안착하고 모두가 구조됐다는 점에서 기체 파손이 심각하지 않았고 승객들이 질서정연하게 행동하여 큰 문제 없이 모두 안전하게 구조되었다고 생각할 수 있지만 내셔널 지오그래픽 채널의 다큐에 의하면 실제로는 착수의 순간에 흔들림이 꽤 심했으며 물이 차오르는 비행기를 빠져나가기 위해 몰려든 승객들로 인해 출구는 [[아비규환]]이었다고 한다. 기체 내부에는 물이 순식간에 가슴까지 차올랐으며 구명보트 한 대는 날개 아래 깔려서 승객 몇 명이 입수하여 꺼내야 했고 구조를 위해 달려온 유람선이 급하게 달려오느라 제때 정지를 못해 사고기를 들이받는 바람에 날개 위에 서 있던 일부 사람들이 물에 빠졌다가 나오는 등 아수라장이었다고. 그럼에도 사고를 목격하고 솔선수범해서 승객들을 구조하러 온 선장들과 선원들의 존재, 기장과 승무원들도 승객들을 위해 노력한 덕에 [[멘붕]] 상태였던 승객들도 정신을 차리고 질서 있게 지시에 따랐다고 한다. * 사고 이후 기내에서 미처 꺼내지 못하고 물에 눅눅하게 젖은 승객들의 짐은 세탁 회사에서 깔끔하게 건조한 후 모든 승객들의 주소로 배송되었다고 한다.[* 보통 비행기 사고의 경우 짐도 소실되어 식별 가능한 일부 물건만 유족에게 사망자의 유품으로 배송되지만 이 사고에서는 사망자가 한 명도 없었기 때문에 모든 승객이 자기 짐을 받을 수 있었다고.] * 2009년 10월에 공화당 측에서 이듬해 선거에 하원의원으로 출마하라고 제안했으나 설리 측은 공직을 맡을 생각이 없다며 거절했다. * 설렌버거 기장은 사고 이후에도 비행을 하다가 1년 뒤인 2010년 3월에 플로리다 포트 로더데일에서 출발해 1549편의 원래 목적지이기도 했던 노스캐롤라이나 샬럿으로 향하는 비행을 마지막으로 은퇴하였으며[* 사고 당시 이미 50대 후반의 고령이었다.] 마지막 비행을 마치고 사고 기체가 보관된 격납고에서 부기장 제프 스카일스를 포함한 수십 명의 1549편 탑승자들과 만남의 시간을 가졌다.[* 이 장면은 "설리: 허드슨 강의 기적" 영화 본편이 끝난 후 보너스 영상에서 확인할 수 있다.] 아래 영상은 마지막 비행 당시 출발지인 포트 로더데일에서의 교신 음성. [youtube(-bgAl3h_Zas)] * 설렌버거 기장은 훗날 영화에도 출연했는데 [[윌 페럴]], [[마크 윌버그]] 주연의 '대디스 홈 2'에 까메오로 출연한다. 맡은 배역은 브래드(윌 페럴)의 어머니와 재혼(...)한 본인 역. * 이 사고는 [[2016년]] [[9월 9일]] [[클린트 이스트우드]] 감독이 연출하여 [[영화화]]되었다. 영화의 평도 좋았고 흥행에도 성공했다. [[설리: 허드슨강의 기적]] 문서 참고. || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:sully hanks.jpg|width=100%]]}}} || || 설렌버거 기장(왼쪽)과 [[톰 행크스]] || * 사건 이후 설렌버거 기장이 직접 집필한 자서전 "Highest Duty"가 출판됐다. 한국어 제목은 영화 제목을 그대로 따 온 "설리: 허드슨강의 기적"이 2016년 9월에 출간되었다. 책에는 당시 사건은 물론 설렌버거 기장의 인생사를 담은 내용이 자세하게 담겨 있다. 2020년에는 '208초를 위한 42년'이라는 제목으로 개정판이 나왔다. * 설리 본인은 아니지만 설리 역을 맡은 톰 행크스가 SNL에 출연했을 때 다시 한 번 설리 연기를 한 적이 있다. 극중 맡은 역할은 오랜 공백 때문에[* 아래 나왔다시피 설렌버거 기장은 사고 후 1년 뒤에 은퇴했지만 여기서는 SNL이 방영되는 2016년에 복귀했다는 설정.] (기장이 아닌) 부기장 역할을 맡자 삐쳐서 (...) 영웅부심을 부리고 꼬장을 부리는 역할. "관제탑, 뭔가 잘못 알고 있는것 같은데 난 설리다. 허드슨 강의 영웅"(...) 물론 설렌버거 기장 본인이나 영화에 묘사된 캐릭터나 모두 훌륭한 인품의 소유자기 때문에 이러한 쫌생이 기믹은 단순히 연기일 뿐인 SNL식 개그. * 2016년 11월 6일 [[신비한 TV 서프라이즈]] [[신비한 TV 서프라이즈/에피소드/2016년#s-44|739회]]에서 이 이야기를 다뤘다.[[https://www.youtube.com/watch?v=oWgzzqcpVFE|#]] * 2017년 8월 19일 [[차트를 달리는 남자]]의 '영화가 된 놀라운 실화'편에서 다뤘다. * [[2018년]] 미국 중간선거를 앞두고 셀렌버거 기장은 [[워싱턴 포스트]]에 기고글을 올렸다. [[https://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=023&aid=0003407354|(번역 기사)]] 그는 공화당원으로 알려져 있다. 허나 [[도널드 트럼프]] 대통령에 대해서 [[https://youtu.be/9mzcW0zUSKg|매우 비판적이었기에]] [[2020년 미국 대통령 선거]]에서는 [[조 바이든]]을 지지하고 그에게 투표하였다. * 2019년에 10주기를 맞아 당시 탑승 승객들과 설렌버거 기장이 재회했다. || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [youtube(IaKPVz8HwHk)]}}} || * 2019년 [[아메리칸 항공]]은 허드슨 강의 기적 10주년을 기념하기 위해 모임을 주최했다.[* [[US 에어웨이즈]]가 아메리칸 항공을 합병하면서 사명을 아메리칸 항공으로 변경했다.] 아메리칸 항공의 회장 더그 파커는 이 사건에 대해 이렇게 말했다. "1549편은 허드슨강의 기적이라고 불리게 되었지만, 우리 모두는 캡틴이 무엇을 했는지 알고 있습니다. 설렌버거 기장, 제프 스카일스 부기장, 셰일라 데일 승무원, 도나 덴트 승무원, 도린 웰시 승무원이 허드슨강에서 한 일은 기적이 아니라 수년간의 훈련과 경험에 의해 만들어진 훌륭한 기술과 전문성의 본보기였습니다. 우리 조종사와 승무원들이 왜 그만큼 열심히 훈련하고 준비하는지 일깨워주기도 합니다. 우리는 항공 역사에서 설리, 제프, 쉴라, 도나, 도린의 위치를 자랑스럽게 생각하며 사고 후 몇 시간, 며칠, 몇 주, 몇 달 동안 고객과 승무원을 돌보기 위해 뛰어든 회사 전체의 수백 명의 팀 구성원들에게 감사를 표합니다." 모임에 참석한 미국 교통안전위원회(NTSB)의 일원인 키티 히긴스는 "항공 역사상 가장 성공적인 불시착"이라고 묘사했다.[[https://news.aa.com/news/news-details/2019/American-Airlines-Marks-the-10th-Anniversary-of-the-Miracle-on-the-Hudson/default.aspx|#]] * 2019년 Inc. Magazine 채널에서 설렌버거 기장이 직접 설명한 당시 사고의 상황이다. || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [youtube(w6EblErBJqw)]}}} || * 2021년 기준으로 당시 부기장이었던 제프 스카일스는 기장으로 승격 후 [[아메리칸 항공]]에서 [[보잉 787]]을 조종하며 파일럿 생활을 이어가고 있다. * 2021년 설렌버거 기장은 자신의 트위터에 12주기를 맞아 [[https://twitter.com/Captsully/status/1348417387327053826?s=20|트윗]]을 올렸다. * 2021년 6월 [[조 바이든]] 행정부 하의 [[ICAO|국제민간항공기구(ICAO)]]의 미국 대표(대사급)로 체슬리 설렌버거 기장을 지명했다.[[https://m.yna.co.kr/view/AKR20210616157400009?section=international/all|#]] 12월 2일 상원 표결에서 만장일치로 통과해 공식적으로 대표가 됐다.[[https://twitter.com/SenDuckworth/status/1466552440472236035?t=AxgFFJMWxX6O2ZJrHkc1sg&s=19|#]] 이외에 [[보잉 737 MAX]]의 [[보잉 737 MAX/결함|MCAS결함]]에 대한 청문회의 조종사 자문위원으로서도 활동하고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기